Es kam wie es kommen musste, irgendwie fallen einem beim arbeiten immer wieder neue Dinge ein, somit zieht es sich und anstatt fertig wieder mitten drinnen. Ich bin ja kein geborener Landschaftsbauer wie viele der Eisenbahnbastler, allerdings war ich mit dem ersten Felsen relativ zufrieden, also kam der Gedanke auf, ein Voralpenring verträgt etwas mehr und auch die Kurve wird nun ihrem Namen „Felsenkurve“ gerecht. Die Tunnelportale sind jetzt noch eine offene Baustelle, aber die Ideen sind vorhanden und die Umsetzung folgt dieser Tage.
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