Karosse: Sideways, Motor: SD 2056, Getriebe SD, Felgen SD 17.9, Felgeneinsätze aus Originalfelgen, Decals u Lackierung EIgenbau
Aston Martin Vantage auf Plafit S32 schwarze Grundplatte, Gewicht 106,7gr
AstonMartinVantage GT3
neuer Aston Martin Vantage von C. auf Plafit
Nachdem endlich die neuen Vantage auf dem Markt kommen, leider nicht von NSR sondern von Carrera und Scalextrix bleibt nicht übrig als die Karosse auf ein Plafit zu setzen um konkurenzfähig zu sein.
Befeuert vom SD 2056 läuft der AM auf den großen SD Felgen, Einsätze aus den originalen Felgen gezimmert, um 6 gr leichteres Inlet mit orig. Figuren und Käfig selber gemacht, wie auch Decals und Design in den Farben unseres Highländers.
Renovierung und neue Lackierung von 2 AstonMartinVantage von NSR
Nachdem 2 sehr schnelle A.M.V. den Besitzer wechselten wurden sie von Grund auf neu aufgebaut, die Karosse entlackt und in einem für den Voralpenring klassischen Design neu lackiert.
2 neue neulackierte A.M.Vantage
NSR AstonMartin Vantage,aufgebaut nach Reglement „2“ (ident mit NSR Reglement,ausgenommen Supertires )
NSR AstonMartinVantage GT3
Der Erste von 3 NSR AstonMartinVantage ist fertig gestellt.
Lackiert im „LaGer slotcamp“Design, Aufgebaut nach Reglement „2“,bis auf die Bereifung mit Supertires ident mit dem NSR Reglement,Trimmung nur zwischen Vorder-u Hinterachse
Karosserie und Chassis NSR mit Magnetstopper
Motor:EVO3
Lackierung &Design: Lager Eigene
Decals: LaGer Eigene
