Die Grundplatte wurde fertig gestellt, die Schienenteile mitsamt Randstreifen zu Abschnitten zusammen geklipst und dann mit Schweissdraht durchzogen, eine schon bekannt mühsame Arbeit die sich am Ende aber einfach x-fach bezahlt macht. An den Stellen wo die einzelnen Streckabschnitte zusammen stossen Löcher in den Unterbau gebohrt, die durchgesteckten Drähte dann von unten mit den Kabeln der Zusatzeinspeisungen verbunden und dann die 5Streckenabschitte nacheinander zusammengesteckt, das ist zwar eine Fummelei aber wenns liegt dann liegt und passt es , nach jedem Streckabschnitt einen Funktionstest um einen möglichen Kurzschluss sofort zu merken. Nun ist die letzte Lücke geschlossen und nach einer groben Reinigung die ersten Testrunden gedreht, der Stromfluß genau so wie gewollt, ein NSR Auto mit dem Evo3 Motor zuckelt bei nur 5 Volt völlig ruckelfrei in rund 38 Sekunden um den Kurs, bei einer Abweichnung von nur rund 5/10 sek. Dann die ersten Runden mit 12 Volt und alle 4Spuren liegen innerhalb von 1/10 sek bei einer Rundenzeit von ca 17,5 sek. Bisher ist das Ergebnis wie erhofft und geplant. Aja, eine kleine Überraschung ist mir auch noch eingefallen und passt wie Faust auf Auge
